Arriba, la fragata “Amazonas”, que fue el segundo buque de guerra a vapor comprado por el gobierno peruano a inicios de la década de 1850. En 1856 llegó a ser el primer buque de guerra Latinoamericano que hizo un viaje alrededor del mundo. Construida entre 1850 y 1852 por la Compañía "Money Wigram & Sons" en Blackwood, desplazaba 1,660 toneladas y estaba armada con seis cañones de 68 libras, veintiseis cañones de 32 libras y uno de a 120 en la popa. Se hundió en Enero de 1866, unos pocos días antes del combate naval de Abtao entre la escuadra aliada Peruano-Chilena y la escuadra española. Similares en diseño al “Amazonas” fueron los buques a vapor “Apurímac” y el “Loa”, comprados también en el Reino Unido en 1854.
Abajo está el buque blindado "Independencia", construído para el Perú por la Compañía Británica Hermanos Samuda en sus astilleros del río Támesis en 1865. La fragata blindada fue el buque mas grande de la escuadra Peruana. Desplazaba 2,004 toneladas y tenía una armadura de 4 pulgadas. Con una máquina de 550 Caballos de fuerza, podía alcanzar una velocidad de 12.5 nudos. Estaba armada con dos cañones de 150 libras, doce cañones de 70 libras, cuatro de 32 libras y cuatro de 9 libras. Este buque fue muy similar en diseño al USS New Ironside. (Pinturas, cortesía del Comandante Alex Ruíz Sánchez-Salazar, Marina de Guerra del Perú).
Ir al Website de la Marina de Guerra del Perú
