ARESAN AGENTES ADUANALES

Las cinco fuerzas

Representación gráfica del modelo de Porter

El poder de negociación de los consumidores

• Cuota de concentración del comprador vs. concentración de la empresa.
• De la Valoración de Mercancía, dependerá en gran medida la fluidez del proceso.
• Volumen del comprador: a mayor volumen, mayor cantidad de viajes a efectuar para transportar la mercancía y más beneficios.
• Coste de cambio del comprador vs. coste de cambio de la compañía.
• Disponibilidad de información del comprador, sobre la empresa que le garantice legalidad y honestidad.
• Habilidad para integrarse verticalmente: La comunicación y coordinación son el elemento fundamental para que el trabajo se realice de forma óptima
• Sensibilidad del comprador al precio, al comparar con la competencia
• Precio total de la compra: la negociación ayudará a que el cliente contrate los servicios o se vaya con otra empresa.

El poder de negociación de los proveedores

• Coste relativo de cambio del proveedor vs. Coste de cambio de la compañía.
• Grado de diferenciación en el servicio prestado por la empresa
• Amenaza de concentración de proveedores en relación con integración vertical de las compañías.
• Coste de los suministros en relación a precio de venta del producto, de acuerdo al trayecto de viaje y al tipo de mercancía traducido en volumen
• Importancia del volumen para el proveedor.

Amenaza de nuevos competidores

• Existencia de barreras de entrada: Cuando se implementan políticas relacionadas con el régimen cambiario, cuando CADIVI hace bloqueo o suspende la emisión de dinero, baja el nivel de trabajo.
• Economías de escala, fluctuación de precios.
• Pérdidas asumidas entre aduanera y almacen.
• Diferencias de producto en propiedad: Al nacionalizar mercancía gubernamental el trámite procedimental es más tedioso y largo debido a las exoneraciones que presentan entre otros, sin embargo los funcionarios no pueden detener la mercancía. Cuando se nacionaliza material privado el trámite se enfoca en CADIVI y el problema se presenta en la liberación de la mercancía por parte de los funcionarios, lo cual aumenta los gastos de almacenaje y custodia.
• Costes de cambio: Almacén y trámites extra.
• Requerimientos de capital que soporte los trámites.
• Acceso a la distribución: se hace más complicada sobre todo por el estado estructural de las vías y carreteras de acceso a nivel nacional.
• Al presentarse una perdida de mercancía por robo u otro factor, el vehiculo es detenido por tres meses, tiempo en el cual este deja de percibir entradas de dinero.
• Ventajas en la curva de aprendizaje, sobre las experiencias adquiridas.
• Represalias esperadas: Corrupción por parte de funcionarios al validar documentos.
• Políticas gubernamentales: el cliente utiliza el servicio de aduana y transporte para agilizar sus operaciones, lo cual supone debe contar con la disponibilidad presupuestaria para hacerlo, de lo contrario la relación no existiría.

La amenaza de productos sustitutivos

• Propensión del comprador a sustituir, de acuerdo a los precios ofrecidos
• Precios relativos de los productos sustitutivos: se manejan tasas negociables cuya base de cálculo son las necesidades de la empresa y del cliente
• Coste de cambio del comprador.
• Nivel percibido de diferenciación de producto: Cualquier agente aduanal que preste el servicio se convierte en competidor directo y sustituido al prestado por la empresa

Intensidad de la rivalidad de los competidores

• Poder de los compradores: el poder adquisitivo y tipo de negociación hace que el cliente trabaje con la empresa o prefiera a los competidores
• Poder de los proveedores.
• Amenaza de nuevos competidores: la intensidad de las operaciones y las políticas establecidas exigen la presencia de intermediarios aduaneros para realizar cualquier tipo de trámite de nacionalización de mercancía, salvo envío de objetos personales.
• Amenaza de productos sustitutivos; representada por cooperativas de transporte que con tasa mas bajas presten el mismo servicio.
• Crecimiento industrial, más empresas, más importaciones, más movimiento operacional de la empresa.
• Barreras de salida: La exportación es más riesgosa, sobre todo por el envió de mercancía ilegal que haya violado la seguridad.
• Diversidad de competidores, cooperativas que prestan los mismos servicios con precios mas bajos
• Complejidad informacional y asimetría.
• Cuota de coste fijo, se manejan comisiones de cobro que oscilan entre el 1% y el 0.10 % sobre el valor de la mercancía, para competir con las demás empresas
• Estudie el ambiente externo en especial el ambiente industrial
• Detecte una industria con alto potencial para los rendimientos superiores al promedio: en el sector empresarial privado, ha disminuido debido a las políticas establecidas. Para el sector público se encuentra en etapa de gran crecimiento.
• Identifique la estrategia que requiere la industria atractiva para obtener RSP (rendimientos superiores al promedio): La importación y nacionalización de mercancía, aumenta el dividendo de la empresa y la movilización financiera en la nación.
• Aproveche las fortalezas de la empresa: Es más ventajoso para la empresa enviar a los lugares más lejanos a los camiones subcontratados.

Fortalezas: Se manejan tecnologías actualizadas para estar a tono con las exigencias del mercado. De acuerdo a los programas de interés para la aduana. Departamento de Ventas, que se encarga de la búsqueda constante de clientes. Para transporte cuenta con flota de vehículos propios y sub- contratados, manteniendo constante el precio de ofertado, pero obteniendo también ganancias. Personal altamente calificado en el área administrativa y aduanera. Cartera de clientes fijos.

Oportunidades Con el transporte de carga se puede penetrar a otras regiones del país, sobre todo aquellas que tienen mayor movilidad industrial (Región Central del país). Con la aduana se puede penetrar a otras naciones, pues la importación y la exportación son parte fundamental del fenómeno de la globalización.

Debilidades: Los vehículos propios se deprecian, hay que hacer constante mantenimiento lo que provoca gastos No existen mecanismos de mercadeo y publicidad, solo promoción rotativo a través de la flota de vehículos. La penetración de la empresa aduanera a otras regiones del país, depende de los lineamientos establecidos por el Servicio Nacional Integrado de Administración Tributaria (SENIAT)

Amenazas · Por conveniencia en los precios los clientes pueden poner sus intereses en los competidores. · Cooperativas que ofrecen igual servicio · Políticas cambiarias (CADIVI) · Políticas Gubernamentales.