GERENCIA

TRABAJO 2:

EL CAMBIO Y SU GESTIÓN

        Facilitador: Prof. Christian Fossa-Andersen                                    Elaborado por: Edil Martínez Sandoval.

 

INTRODUCCIÓN

 LA ACTIVIDAD QUE DESEMPEÑO

ESTRUCTURA

TECNOLOGÍA

LA GENTE

LOS PROCESOS

IMPULSOS

FRENOS

INTIMIDADES

FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS

MOTOR DEL CAMBIO

ARTÍCULOS DE INTERNET

 

 

       INTRODUCCIÓN

 

Una gestión del cambio acertada convierte a los afectados en motivados creadores. A la vez que se efectúa el cambio, las personas se adaptan a este. La creación y adaptación de las condiciones adecuadas para la organización, debe generar que su gente puedan tomar la responsabilidad de modelar su propio futuro. Con la participación activa todos se genera un positivo cambio de actitud que incrementa la eficiencia y eficacia de su organización. La buena comunicación interna permite el apoyo a objetivos de desarrollo personales y aumenta el espíritu de equipo. La correcta asimilación de los procesos durante la gestión del cambio, es fundamental en la acción de convertirse en una Organización de aprendizaje. Una Organización de aprendizaje es aquella que tiene capacidad de adaptación y al mismo tiempo, capaz de moldear su futuro, con mejoras constantes. 

 

 LA ACTIVIDAD QUE DESEMPEÑO

 

           Actualmente, desempeño el cargo de Jefe de la Sección de Hostac del Escuadrón Aeronaval de Helicópteros, esta sección depende directamente del Comandante del Escuadrón de Helicópteros y   tiene las siguientes obligaciones: 

  1. Verificar la estandarización de las cubiertas de vuelo de las unidades porta helicópteros del Comando de la Escuadra con respecto a los niveles de clasificación operacionales establecidos por la IAN-HOSTAC.

  2. Estandarizar los procedimientos operacionales navales venezolanos del binomio buque-helicóptero.

  3. Garantizar la actualización y control de las publicaciones emanadas por la IAN-HOSTAC.

  4.  Diseminar al Escuadrón y a la Escuadra la información de los asuntos competentes, tratados en las diversas publicaciones, comunicaciones y conferencias de las Armadas Interamericanas. 

ESTRUCTURA

 

 

 

   

       TECNOLOGÍA

 

          El medio con que cuenta el Escuadrón Aeronaval de Helicópteros para poder materializar y ejecutar su misión es el siguiente: Helicópteros Agusta Bell 212 ASW, que cuentan con avanzada tecnología capaces de cumplir misiones en la mar a bordo de las unidades de la armada y de apoyo en todo el territorio nacional.

 Para el  mantenimiento se cuenta con equipos y herramientas de sistemas electrónicos, motores, estructura, electricidad, armamento suficientes para cumplir con las exigencias en nuestros tiempos.

 En el área administrativa, operacional y de mantenimiento, se cumplen y se llevan controles a fin de garantizar el buen desenvolvimiento administrativo y técnico del escuadrón, en estos incluimos las inspecciones trimestrales de las cubiertas de vuelo de los buques de la armada para garantizar la seguridad de nuestras operaciones de vuelo en la mar. Todos estos procedimientos son llevados en formatos establecidos de acuerdo a los manuales de doctrina, operaciones, de mantenimiento y de normas y procedimientos de nuestra unidad y de la armada.

 

 LA GENTE

 

El  Escuadrón Aeronaval de Helicópteros está constituido por un  número de personas (el total no puede ser divulgado) y consta de personal profesional altamente calificado para cumplir con las exigencias aeronavales descritas en nuestros procedimientos establecidos. El personal profesional está integrado por Oficiales egresados de la Escuela Naval de Venezuela, personal de Sub-Oficiales Profesionales de Carrera egresados de la Escuela de Sub-Oficiales de la Armada estos poseen  cursos en las diferentes áreas técnicas, el personal de Tropa Profesional egresados de la Escuela Técnica de la Armada que también cumplen funciones como técnicos aeronáuticos, y el personal de tropa alistada quienes prestan servicio militar de manera voluntaria, estos son formados en la Escuela de Grumetes y permanecen en la institución por un periodo de dos (02) años.

 

LOS PROCESOS

           

            Los procesos que se llevan a cabo dentro de la Organización son dados de acuerdo al Plan Estratégico de la Armada, Plan de Operaciones Anual, Plan de Mantenimiento y Plan de Seguridad, los cuales especifican en los mismos como se ejecutaran las tareas en cada una de las áreas anteriormente nombradas.

IMPULSOS

              

            Si logramos equilibrar el cumplimiento de nuestras laborales con el sentido de pertenencia y agregamos la vocación de servicio estamos obteniendo el nivel estratégico laboral ideal para el cumplimiento de nuestra misión y estaríamos logrando que quienes conducen la institución, busquen mejorar, para lograr que el medio laboral sea aún más efectivo y productivo.

            El impulso viene dado por la forma de generar un ambiente pleno de valores, capaces de trabajar con mística, con entusiasmo, y en donde la tecnología va de la mano con el día a día por ser este un medio aeronáutico,  en este sentido la capacitación de nuestros hombres y mujeres nos llevaría a lograr en el medio fundamental para lograr un excelente ambiente de trabajo.

 

FRENOS

 

Definitivamente lo que es más evidente en la institución militar es la resistencia al cambio y esto lo vemos en todos los niveles al evidenciar cambios gerenciales, operacionales, administrativos y tecnológicos, creándose una costumbre y tratando de imponerse y no permitir que se involucren nuevos esquemas. Pero esta resistencia esta mermando debido a los continuos avances en todos los ámbitos del acontecer mundial que permiten que se abran y se generen nuevos pensamientos en busca del bien grupal o de muchos. El escepticismo hacia lo nuevo por la falta de conocimiento y la no preparación hacia los cambios crea barreras que solo se vencen con la correcta preparación de nuestra gente en todos los niveles en busca del bienestar integral de nuestros individuos y de la institución.

INTIMIDADES

     

      En esta institución que es plenamente jerárquica existen una serie de aspectos fundamentales como la lealtad, la disciplina, el respeto, la subordinación, la obediencia, que no se deberían ver afectadas si existe un verdadero entendimiento y se lleva intrínseco en los individuos que portan uniformes, pero somos seres humanos y  existen lazos familiares, sentimentales y amistosos que pueden afectar en cierto momento y desequilibrar las actividades propias y cotidianas del militar. Sin embargo, también podríamos tomar en cuenta que la confianza esté más arraigada en ciertos niveles por la cercanía en el trabajo, creando lealtad entre varias personas, esto permite una cohesión bien entendida que podría desembocar en logros de objetivos, producto del trabajo en equipo.

 

FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS

 

Realizar operaciones aeronavales seguras en la mar o en cualquier parte del territorio nacional es el objetivo fundamental, sin embargo existen ciertos factores que podríamos tomar en cuenta para no lograr el 100% de efectividad que se quiere tener para cumplir con nuestra misión: 

Internos

Los procesos tardíos administrativos atrasan actividades operacionales y rutinarias.

Falta de personal capacitado para ocupar todos los cargos esto genera sobrecarga laboral en algunos de los integrantes del escuadrón..

En algunos casos falla de comunicación esto causa desacierto en logro de objetivos.

Externos

El crecimiento tecnológico genera cambios continuos que hacen que se evalúen constantemente las operaciones a bordo.

Dependencia de proveedores internacionales para adquisición de repuestos.

 

MOTOR DEL CAMBIO

 

Establecer valores, predicar con el ejemplo y generar la confianza suficiente en nuestras actividades, estamos logrando mejorar nuestro ambiente laboral, agregando mística y sentido de pertenencia en nuestras labores, creando conciencia y propiedad en la búsqueda de integración y sentimiento por la institución, hablar con el personal a fin de garantizar que se cumpla con los objetivos estratégicos planteados, capacitar constantemente a nuestro personal esto nos da continuidad en el adiestramiento y garantiza los relevos generacionales, y por último, tener visión de lo que queremos ser, para reorientar nuestras ideas en pro del desarrollo y crecimiento del escuadrón de helicópteros y por ende del Comando de la Aviación Naval.

 

ARTÍCULOS DE INTERNET

 

  1.  http://www.uam.es/personal_pdi/economicas/jrodrigu/1_AECA-%20CambioOrgyGesContoSectorTurismo2.doc

           El conjunto de acontecimientos que se han producido en estos últimos años a nivel político, económico, social e, incluso, bélico, han puesto en peligro el sector económico de mayor pujanza durante el último cuarto de siglo pasado. Estos hechos, unidos a reorientaciones en la demanda turística y en el tipo de alojamiento elegido, han provocado un cierto estancamiento de la demanda de plazas en establecimientos hoteleros. Ante estas circunstancias, se hace imprescindible que estas empresas adopten estructuras basadas en la gestión del conocimiento que poseen sobre la clientela, como forma de fidelizarla y de ajustarse a sus necesidades cambiantes, llegando a ser organizaciones “sabias” y ágiles en entornos cambiantes.

          

            POSICIÓN PERSONAL: El sector turismo ha observado incremento de actividad que le ha llegado a posicionar como el principal sector de la economía de muchos países. Sin embargo, su actividad es enormemente dependiente de acontecimientos exógenos al mismo sobre los que apenas puede influir. En estas circunstancias, se hace necesario que, tanto las instituciones públicas y privadas que tienen encomendado el fomento del turismo, como las propias empresas turísticas, efectúen una adecuada gestión del conocimiento, especialmente del que poseen de sus clientes.  Adoptando un tipo de estructura organizativa, que facilite y potencie el aprendizaje sobre las necesidades cambiantes de dichos clientes. Si ello no se produce, no le va a quedar más remedio que estar haciendo continuos  esfuerzos para volver a aprender lo aprendido, con el deterioro que ello supone para la organización y, por supuesto, para sus ventajas competitivas.

 

   2.    http://www.gestiopolis.com/canales/gerencial/articulos/29/gescam.htm

 

            Los altos niveles de competencia, la internacionalización económica y la aparición de nuevas tecnologías son solo tres de los muchos factores que han presionado el cambio en las organizaciones y los procesos de renovación, que se basan en la innovación permanente, son ahora una constante empresarial.

 

            POSICIÓN PERSONAL: La clave de la gestión exitosa del cambio está en comprender qué puede pasar con cada uno de los actores que están involucrados con la empresa, La gestión del cambio implica cambiar, más allá de la nueva gente o los nuevos procesos se debe "instalar" un cambio en la mentalidad de la organización y de sus directivos. En la mayoría de los casos, cuando se inician procesos de cambio, el personal no es consultado, ni siquiera es informado de lo que se busca con él y cuáles fueron las motivaciones para emprenderlo, si esto es así ¿por que sorprenderse cuando se presenta la resistencia?  No sería más fácil si se informa de manera adecuada y suficiente el por qué, el cuándo, el cómo y se invita a la gente a formular sus apreciaciones al respecto.

 

 

 

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